登山記録: 西インド旅行

2019年2月10日（日）～20日（水）

　今回は、西インド地方の宗教遺跡であるサーンチー遺跡、アジャンター洞窟寺院群、エローラ洞窟寺院群、エレファンタ洞窟寺院群等を友人と個人旅行（2人）した。
行程
　成田⇨デリー⇨ボパール⇨サンチー⇨ビーンベトカ⇨ムンバイ⇨エレファンタ石窟群⇨オーランガバード⇨アジャンタ石窟群⇨エローラ石窟群⇨デリー⇨成田

サーンチー仏塔・南塔門（トラナ）（世界遺産）
紀元前３世紀頃～

ビーンベトカの岩絵・ロックシェルター群（世界遺産）

1万年前～2000年前の岩絵、5000年前の人骨出土

エローラ・第16窟カイラサナータ寺院（ヒンドゥー教）（世界遺産）

７世紀頃から掘削建設

アジャンター洞窟寺院群（仏教）（世界遺産）
紀元前２世紀～６世紀半ば

エレファンタ石窟群（世界遺産）　3面のシヴァ紳
6世紀～8世紀の造営

デリー国立博物館　仏舎利容器展示室

費用￥232,004
＊旅費：￥155,958　
１．国際便 Air India（成田～デリー）往復：￥84,970
２．インド国内便（デリー～ボパール）：￥5,633
３．インド国内便（ボパール～ムンバイ）：￥5,878
４．インド国鉄 IRCTC（ムンバイ～オーランガバード）：￥3,234（HIS)
５．インド国内便（オーランガバード～デリー）：￥8,975
６．ボンベイ空港タクシー Holiday Taxi：￥1,360
７．デリー宿泊（1泊）Bloomrooms @New Delhi Railway：￥5,384（Agoda.com)
８．ボパール宿泊（2泊）Hotel Alankar Palace：￥10,623（Agoda.com)
９．ムンバイ宿泊（2泊）Residency Hotel Fort：￥12,204（Agoda.com)
１０．オーランガバード宿泊（2泊）Hotel JP International：￥5,999（Agoda.com)
１１．デリー宿泊（2泊）Prem Sagar Guest House：￥11,716（Agoda.com)
＊海外旅行保険　t@biho ：￥16,530
＊インドVISA申請費用：￥2,750 (USD25.0)
＊国内交通費（秋川～成田空港）往復：￥6,766
＊両替、TAXI、オートリキシャ、自動車チャーター、電車、入場料、食費等：￥50,000

2月10日（日）第1日目 　
秋川⇒（電車）⇒成田空港⇒（インド航空AI-307)⇒Delhi空港⇒(Metro)⇒Delhi駅北口⇒(オートリキシャ）⇒Delhi駅南口⇒（徒歩）⇒Hotel Bloomrooms

2月11日（月）第２日目　
デリー市内散策（オートリキシャ・徒歩）⇒Hotel Bloomrooms⇒（オートリキシャ）⇒Shivaji Stadium駅（Metro）⇒Delhi空港⇒（インド航空AI-632)⇒Bhopal空港⇒（TAXI)⇒Hotel Arankar Paleca

2月12日（火）第3日目

2月13日（水）第4日目

2月14日（木）第5日目

2月15日（金）第6日目

2月16日（土）第7日目

2月17日（日）第8日目

2月18日（月）第9日目

2月19日（火）第10日目

2月20日（水）第11日目

今回のインドについて
インド旅行の時の1日当たりの歩数

インド旅行で役に立ったもの
Google Map,　オフラインマップ、タイムライン、Google翻訳

空港チェックイン、荷物検査について

インドのバザール、市場について

お酒の販売について

インドの交通事情について
乗用車、バス、トラック、タクシー、地下鉄、鉄道、オートバイ、オートリキシャ、サイクルリキシャ、荷車、馬車、牛車、自転車、リヤカー、人、サル、リス、犬

インドの地下鉄について

インドの街のゴミについて

インドの車について

インドのプラスティック規制について

使い捨て（single-use）」の使用を禁じることは、暗にリサイクル製品の使用を推奨するものだ。さらに、これに反した場合は刑事罰が待っている。例えばインド第二の都市ムンバイを抱えるマハーラーシュトラ州では違反した業者や消費者に5000～2万5000ルピー（約8000～4万円）の罰金や3カ月の懲役などが科される。

2018年8月現在、全国29州のうち25の州政府が、使い捨てのプラスチック製の袋（日本でいうレジ袋）、コップ、ストローなどの使用を禁じる法律を導入している。「使い捨て（single-use）」の使用を禁じることは、暗にリサイクル製品の使用を推奨するものだ。

インドの厳しいプラごみ対策は、この国の深刻なごみ事情を反映している。

　急速な経済成長を背景に、インドでもプラスチック製品の使用量は増えているものの、未だに開発途上国であるため、一人当たりの使用量は年間約11キロで、世界平均の28キロ、アメリカの110キロには及ばない。

　ところが、開発途上国であるがゆえにインドではリサイクルが未発達で、権威ある科学雑誌『ネイチャー』の推計では約90パーセントのごみが分別されていない。プラごみは他のごみよりリサイクルが進んでいるが、それでも年間約1万5000トンのプラごみのうちリサイクルに回される量は約9000トンにとどまる。

富田栄蔵氏：脱サラしてラオスでラム酒を製造

http://wedge.ismedia.jp/articles/-/2449

https://blog.goo.ne.jp/dreamupworld/e/9c16f7a1b01c6f8d698059798b3eb36a

https://www.tv-tokyo.co.jp/nazesoko/backnumber/130329.html

インド eツーリストビザオンライン申請、取得方法パーフェクトガイド【2019最新版】

https://5star-traveler.com/india-evisa

インドのTAXI、オートリキシャについて

インドの釣銭について

KUMBH MELAについて